Lévis, le 28 avril 2016. – Le 27 avril 2016, le maire de Lévis, monsieur Gilles Lehouillier, en compagnie du maire de Québec, monsieur Régis Labeaume, a pris la parole devant quelque 350 acteurs majeurs du domaine de l’immobilier réunis au Fairmont Le Château Frontenac dans le cadre du 5^e Sommet immobilier de Québec organisé par l’Institut de développement urbain du Québec. À cette occasion, les maires ont discuté de l’impact positif de l’implantation d’un service rapide par bus (SRB) et du développement de leur ville lors d’une conférence intitulée Le lien du SRB entre Québec et Lévis et d’autres initiatives pour appuyer ce marché en croissance. 

Appelé à commenter l’influence du projet de service rapide par bus sur le développement immobilier, le maire de Lévis a rappelé que ce système de transport en commun s’intègre à la vision d’avenir de l’aménagement du territoire de Lévis. 

« Dans 25 ans, près d’un million de personnes habiteront la région. Il faut s’y préparer, notamment en aménageant notre territoire de façon plus optimale et harmonieuse. Une des grandes stratégies inscrites dans le Schéma d’aménagement et de développement que Lévis vient tout juste d’adopter consiste à structurer l’urbanisation en favorisant le transport en commun, les déplacements actifs et la proximité des lieux de résidence, de travail et d’activités variées. Ainsi, nous voulons concentrer le développement des prochaines années surtout dans le corridor du futur SRB, qui comprend le boulevard Guillaume-Couture sur 15 km et la route des Rivières sur 3 km. Nous cherchons à y faire un développement urbain dense et mixte qui contribuera à attirer des milliers d’emplois et à consolider nos deux pôles de développement, soit le pôle Desjardins dans le secteur Lévis et le pôle Chaudière dans le secteur Saint-Romuald, tout en gardant la qualité de vie au centre des priorités », a souligné monsieur Lehouillier. 

Par ailleurs, pour répondre aux besoins variés de la population, Lévis continuera de disposer d’une offre résidentielle diversifiée de moyennes ou faibles densités en milieu périurbain. 

Le maire de Lévis a également fait valoir plusieurs autres actions menées pour faire face à l’accroissement de la population et diminuer la congestion routière : « Pour favoriser les déplacements actifs, nous avons notamment commencé l’interconnexion de notre réseau cyclable et construirons dès cet été la piste cyclable du parc de la Rivière-Etchemin. De plus, il est important de développer le réseau routier local pour désengorger les artères les plus achalandées. C’est dans cet esprit que sont prévus les prolongements de la rue Saint-Omer, du boulevard Étienne-Dallaire et du boulevard Wilfrid-Carrier, ainsi que l’aménagement du viaduc de Saint-Rédempteur et le réaménagement des échangeurs 305 (route Lagueux) et 325 (route du Président-Kennedy). » 

La croissance de la région de Québec et Lévis se situe parmi les plus importantes du pays. Environ 1200 nouveaux résidents et résidentes choisissent Lévis chaque année et plus de 144 000 personnes y vivent. La croissance projetée à Lévis est d’environ 850 à 1000 logements par année. Selon le palmarès MoneySense, Lévis et Québec se situent parmi les 10 meilleures villes canadiennes pour leur qualité de vie. La région présente le plus bas taux de chômage parmi les 8 plus importantes régions métropolitaines canadiennes, avec une moyenne de 4,7 % en 2015.

Pour en savoir plus sur la Ville de Lévis, consultez le ville.levis.qc.ca et le fil Twitter à l’adresse twitter.com/VilledeLevis.

- 30 - 

Source :
Direction des communications et du service à la clientèle
418 835-8292 

Information :
Zoé Couture, attachée de presse
Bureau de la mairie
Cellulaire : 418 998-7851