Tous les résidents concernés par des travaux d’asphaltage, de réfection des bordures et des trottoirs reçoivent un avis préalable par courrier postal, accompagné d'un dépliant explicatif, quelques semaines avant le début des travaux. De plus, vous pouvez consulter la carte ci-dessus pour connaitre les travaux en cours ou à venir à Lévis.

Dans ce dépliant, il est indiqué dans quelle période les travaux de chaque rue sont prévus. Attention, cela ne signifie pas que les travaux se dérouleront pendant tout ce bloc de temps!

Les travaux de pavage dans votre rue s’échelonneront sur une période de quatre à six semaines, excluant les travaux de remplacement ou de réparation d’accessoires (puisards, regards, valves) effectués avant les travaux de bordures et trottoirs

Avant que la Ville ne commence les travaux dans votre rue, veuillez contacter le Service des permis et inspections en composant le 311 pour vérifier si la modification souhaitée est autorisée. Notez que des frais pourraient être exigés si la Ville devait effectuer des travaux supplémentaires pour ajuster la largeur de votre entrée après la réfection initiale

Si les travaux nécessitent de restreindre l’accès à votre stationnement pour une certaine période, le ou la responsable de chantier vous contactera personnellement afin de vous informer de la période visée. Dans le cas de travaux de pavage, cette période ne devrait pas dépasser 48 heures.

De plus, afin de mener à terme ses projets, la Ville pourrait devoir vous demander de retirer tout aménagement ou plantation situés dans l'emprise municipale (haie de cèdres, clôtures, gicleurs, aménagement paysager, dispositifs pour tondeuses automatiques, etc.)

Il suffit de joindre le 311 Lévis, en mentionnant que vous voulez un ajout de trottoir dans votre rue. Vous y inscrivez le nom de votre rue, entre quelles rues le trottoir est demandé et de quel côté de la rue qu’il serait préférable d'ajouter le trottoir selon vous. Ensuite, le Comité de sécurité publique, circulation et transport évaluera votre demande

La collecte des déchets, des matières recyclables et des matières compostables aura lieu selon l’horaire habituel. En collaboration avec la Ville et les citoyens, l’entrepreneur a la responsabilité de tout mettre en œuvre afin de faciliter la collecte des matières résiduelles.

À moins d’avis contraire, les travaux de pavage sont permis du lundi au vendredi, de 7 h à 17 h 30. Les horaires peuvent varier pour d'autres chantiers selon le contrat établi avec l'entrepreneur.

Vous devrez attendre au lendemain avant de circuler pied nu ou avec des animaux de compagnies sur un pavage neuf (particulièrement en période estivale où ça prend plusieurs heures avant que la température devienne confortable). Il faudra attendre quelques jours avant de pouvoir y circuler avec un véhicule.

Dans le cadre des travaux en cours, la partie de votre terrain ou de votre entrée de stationnement situés dans l’emprise de la Ville sera défaite. Le terrain et/ou l’entrée de stationnement seront remis dans leur état d’origine une fois les travaux terminés. Nous vous demandons de collaborer en arrosant la pelouse nouvellement posée.

La Ville de Lévis vise annuellement environ 30 % d’interventions proactives sur son réseau routier composé de près de 1000 kilomètres. Ces interventions, relativement peu coûteuses réalisées sur des chaussées en état moyen à bon, sont nécessaires dans le cadre d’une saine gestion du réseau routier et permettent de repousser de 10 à 15 ans le moment où une intervention beaucoup plus coûteuse sera nécessaire. Cette façon de faire permet de dégager des sommes pour intervenir davantage sur les chaussées très dégradées qui nécessitent une réfection à court terme.

Tous les quatre ans, la Ville de Lévis réalise une évaluation complète de son réseau routier pavé, couvrant près de 1 000 kilomètres. Cette évaluation, effectuée à l'aide d'un véhicule multifonctions, fournit les données nécessaires pour analyser l'état du réseau et déterminer les interventions à réaliser ainsi que leur ordre de priorité. Les infrastructures souterraines existantes et les projets à venir dans le secteur sont également pris en compte dans ce processus de priorisation.