Le projet de transport collectif et actif du boulevard Guillaume-Couture franchit une grande étape aujourd’hui avec la mise en service de ses premières stations d’autobus améliorées dans le secteur de Lévis.

Ces nouvelles aires d’attente sont plus spacieuses, plus confortables et bonifient nettement l’environnement urbain. Elles comprennent du mobilier neuf, des aménagements paysagers et la proximité de la nouvelle piste cyclable unidirectionnelle de chaque côté du boulevard.

Les nouveaux abribus sont des bâtiments fermés qui seront tempérés durant les saisons plus froides pour un meilleur confort des usagères et usagers de la Société de transport de Lévis.

De plus, une attention particulière a été apportée à l’accessibilité universelle dans le projet avec l’aménagement de dalles podotactiles en bordure de trottoir à chaque nouvelle station. Ces surfaces comportent une texture qui offre aux personnes ayant une déficience visuelle un repère pour une meilleure mobilité et davantage de sécurité. Elles sont également aménagées à proximité des intersections comprises dans le projet.

Le service de transport en commun est aussi bonifié par un système de préemption aux feux de circulation. Avec ce système, si un autobus est en retard sur son horaire, l’équipement de contrôle des feux pourra ajuster les feux de circulation pour prolonger le feu vert pour l'autobus ou pour le faire passer au feu vert plus tôt. L’ajout de ce système va permettre de réduire le temps d’attente et d’offrir une meilleure adhérence à l’horaire.

Deux nouvelles stations sont mises en service aujourd’hui (Président-Kennedy et Alphonse-Desjardins). À terme, ce sont 13 stations de ce type qui seront aménagées le long du boulevard Guillaume-Couture dans le cadre du projet.

Un premier tronçon terminé
Cette grande étape marque la fin de la phase I du secteur Desjardins, soit le premier des trois tronçons compris dans le projet.

Selon l’échéancier actuel, la grande majorité des travaux seront terminés cet automne pour le tronçon du secteur Saint-Romuald situé entre le chemin du Sault et la rue de Mercure.

La phase II du secteur Desjardins, débutée en juin dernier, s’échelonnera jusqu’en 2027 comme prévu à la planification afin de poursuivre les aménagements entre le boulevard Alphonse-Desjardins et la rue Saint-Omer.

Un projet majeur, des bénéfices majeurs
Rappelons que ce projet majeur vise à ajouter des voies réservées au transport collectif et des pistes multifonctionnelles dans le secteur Lévis et dans le secteur Saint-Romuald.

Le projet améliorera ainsi la mobilité dans ces secteurs pour l’ensemble des moyens de transport, avec un gain de temps de déplacement pour les usagers du transport en commun et les automobilistes, ainsi que des infrastructures nettement améliorées pour les personnes se déplaçant à pied et à vélo.

Le projet est rendu possible grâce à une aide financière des gouvernements du Québec et du Canada dans le cadre de l’Entente bilatérale intégrée relative au programme d’infrastructure Investir dans le Canada. Il est également financé par Hydro-Québec, la Ville de Lévis et la Société de transport de Lévis.

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Projet de transport collectif et actif sur le boulevard Guillaume-Couture 
Lévis en chantier 

Sur la photo : Mme Isabelle Demers, conseillère municipale et mairesse suppléante, M. Bernard Drainville, député de Lévis, ministre de l’Éducation et ministre responsable de la région de la Chaudière-Appalaches, M. Michel Patry, conseiller municipal et vice-président de la Société de transport de Lévis ainsi que M. Jean-François Carrier, directeur général de la Société de transport de Lévis.